云原生挑战经营商路由器市场,叫板思科、华为

发布时间:

作好准备,伙计――这看起来是一家了不起的公司!

实际上,DriveNets开发出了一套高度可扩大的路由软件堆栈(包括管理工具),能够在高端规格的白盒硬件上运行,可以运行多项功能;重要的是,它让网络经营商得以十明显白地理解与增加有关的本钱,这归功于一种非线性定价模式(立即就会提到)。

那么,实际情形又怎么呢?只管这家公司名叫DriveNets,却跟联网汽车八竿子打不着。

电信市场向来有着这种传统:路由器初创公司与思科等巨头斗智斗勇,但最终缓缓地走向网络硬件墓地。

首创人兼首席实行官Ido Susan声称:“咱们在为众多电信公司解决两个主要问题。”他之前开办了自优化网络(SON)初创公司Intucell,后来在2013年以2.75亿美元的价格卖给了思科。

Susan告诉IT外媒Light Reading:“咱们在应答数据增长带来的[经济]挑战――目前电信公司需要增加越来越多的容量,却不相应获得更多的收入。其次,今天的网络仍然基于从多家供应商(比喻思科、瞻博、华为、诺基亚[阿尔卡特-朗讯]等)洽购而来的路由器硬件[功效],有多种操作系统,治理起来简直就是噩梦,另外由于容许成本,价钱昂贵。我们简化了网络,将硬件转换成软件,并且使增长与成本脱钩开来。”

当初它又有了一大笔现金:来自Bessemer Venture Partners这家有名风投公司。

对经营商而言其优点是,它们可能应答网络流量(主要是视频)快速增添、有点让人无所适从的局面,基于共享资源,以一种简化的方式来扩展容量,不会导致成本失控。

DriveNets看起来已经情况不一样。这家以色列公司有下列卖点:货真价实的器重云的理念;一支教训丰富的团队,创办并培育过多家电信初创公司,并卖给思科跟AT&T;目前在各大网络运营商当中备受追捧。